پیام فارس

آخرين مطالب

لاتاری خودرو؛ به نام صنعت، به کام دلال اقتصادي

لاتاری خودرو؛ به نام صنعت، به کام دلال
  بزرگنمايي:

پیام فارس - تسنیم /درمجموع متقاضیانی که برای شرکت در قرعه کشی ایران خودرو پول در حسابهای خود بلوکه کرده بودند، در نهایت 4 درصد با فیش خرید خودرو دست پر از بخت آزمایی بیرون آمدند و 96 درصد از متقاضیان نتوانستند از مزیت خودروهای با قیمت کارخانه بهره مند شوند.
در حالیکه سیاستگذار طی 4 دهه گذشته راههای مختلفی را برای عبور از زیان خودروسازان و پاسخ به نیاز واقعی بازار خودرو آزموده است و در نهایت با بن‌بست قیمت‌گذاری و عرضه دستوری مواجه شده است، داده های جدید از وضعیت صنعت و خودرو راهکار میانه عرضه در بورس کالا را برای عبور از این بحران پیشنهاد می دهد.
شرکت ایران خودرو به عنوان بزرگترین خودروساز حال حاضر کشور بعد از 1.5 سال بالاخره طرح پیش‌فروش خودروهای خود را اجرایی کرد و مراحل ثبت‌نام اولیه تا اعلام نتایج نهایی طی یک پروسه حدودا25 روزه انجام شد؛ انتقاداتی که از سوی شرکت کنندگان در خصوص میزان عرضه و تقاضای موجود وجود دارد، به یک داستان تکراری چندین ساله در فضای صنعت خودرو و نیاز بازار تبدیل شده است اما گویا عزم جزمی برای پایان دادن به این داستان دو سر باخت وجود ندارد.
باخت دو سویه این داستان یا به عبارت بهتر بازی، هم برای مصرف کنندگان و هم برای تولیدکنندگان گران تمام شده است، مکانیزم فروش خودرو از سوی خودروسازان که در چارچوبی دستوری صورت می‌گیرد به گونه‌ای که است که نه مصرف کننده واقعی از مزیت قیمتهای کارخانه‌ای بهره‌مند می شود و نه خودروساز می‌تواند به توازن هزینه و سود دست پیدا کرده و با اتکا بر آن به دنبال ارتقاء کمی و کیفی گام بردارد.
اما به راستی برنده واقعی طرح های فروش خودرو در ایران چه کسانی هستند؟ آیا همانطور که درروزهای اخیر و در جریان اعطای وام از سوی بانک‌ها برای شرکت در قرعه کشی ایران خودرو مطرح شده بود، بانک‌ها بزرگترین برنده این بازی هستند؟! آیا بازار دستوری خودرو ذینفعان دیگری ندارد؟.
آمارها نشان می‌دهد، در طرح اخیر در مجموع 3 میلیون و 288 هزار و 964 نفر برای شرکت در قرعه کشی در سایت ایرانخودرو ثبت سفارش کردند اما براساس ظرفیتی که این شرکت با توجه به برنامه تولید یک ساله خود اعلام کرده بود، در نهایت به 117 هزار و 200 متقاضی ثبت نام شده درهمه طرح های مادران، عادی و خودروهای فرسوده خودرو اختصاص پیدا کرد.

پیام فارس

سود 2 . 5 برابری دلال ها نسبت به صنعتگران خودرو
در واقع از مجموع متقاضیانی که برای شرکت در قرعه کشی پول در حسابهای خود بلوکه کرده بودند، در نهایت 4 درصد با فیش خرید خودرو دست پر از بخت آزمایی بیرون آمدند و 96 درصد از متقاضیان نتوانستند از مزیت خودروهای با قیمت کارخانه بهره مند شوند.
جذابیت قیمتی مهمترین و شاید اولین انگیزه برای ثبت نام در طرح های پیش فروش خودروسازان است اما اگر از همین نقطه بخواهیم به پرسشهای مطرح شده در ابتدای گزارش پاسخ دهیم که "چه کسانی برنده واقعی ثبت نام ایران خودرو هستند"؟، پاسخ کمی روشن می شود؛ تفاوت قیمت خودروهای کارخانه و بازار بیش از همه برای کسانی سود دارد و آنها را مجاب به ثبت نام و بلوکه کردن پول در حساب می کند که روی بازگشت سرمایه خود از بازار حساب باز کرده اند و به سبب نقدینگی بالا امکان ثبت نام همزمان با استفاده از چند کد ملی را دارند تا با این روش شانس برنده شدن خود در قرعه کشی را افزایش دهند.
بررسی جدول قیمت‌های خودرو براساس دسته بندی قیمت مصوب (کارخانه) و قیمت بازار هم مهرتاییدی بر این ادعا است که اختلاف قیمت بعضا 400 میلیون تومانی بین قیمت یک خودرو از کارخانه تا بازار، چه کسانی جز سوداگران و دلالان را به سمت این بخت آزمایی بزرگ می کشاند؟.

پیام فارس

سود آوری دلالی در این بازار تا جایی بوده است که بررسی صورت‌های مالی خودروسازان داخلی گاها حاکی از سود چندبرابری دلال ها نسبت به کل درآمد خودروسازان بوده است. بطوری که بررسی صورت های مالی ایران خودرو در سال 1399 و مقایسه قیمت های آن با قیمت های موجود در بازارروی چهار محصول پر فروش در اینفوگرافی زیر نشان داده شده است که حاکی از بیشتر بودن سود دلال ها نسبت به صنعتگر بوده است.

پیام فارس

که این موضوع با افزایش تفاوت نرخ فروش خودروسازان با قیمت های موجود در بازار دائما بیشتر و بیشتر شده و عملا نگاهی آگهی های فروش بسیار زیاد در سایت های فروش اینترنتی که بلافاصله بعداز هر بار اعلام نتایج قرعه کشی خودرو اعلام می گردد نشان دهنده شکست سیاست های کنترلی برایفروش محصولات به مصرف کننده واقعی و پس زدن دلال ها بوده است.
در کمتر از 2 ساعت بعد از اعلام نتایج قر عه کشی حواله های"ریرا" سر از بازار سیاه درآورد
در زمانی که این گزارش نوشته می شود تنها چند ساعت از اعلام نتایج قرعه کشی ایران خودرو نمی گذرد که آگهی های فروش حواله های خودروها آغاز شده و خودرو ریرا به عنوان نوبرانه ایران خودرو در این طرح با سود 250 تا 350 میلیون تومانی در پلتفرم های فروش خودرو در حال خرید و فروش است؛ البته این اولین بار نیست که چند ساعت بعد از اعلام نتایج قرعه کشی خودروسازان حواله ها با قیمتهای نجومی سر از بازار سیاه درمی‌آورد و دلال در لحظه می‌تواند سرمایه ای که در این قرعه کشی سپرده گذاری کرده است، ظرف چند روز به سود چند برابری برساند اما دست مصرف کننده واقعی خالی بماند و در نهایت برای رفع نیاز خود راهی بازار آزاد شود.

پیام فارس


با اینکه تاکنون سناریوهای متفاوتی از سوی دیدگاه های مختلف اقتصادی در کشور به عنوان نسخه این درد چندین ساله نوشته شده است اما هنوز نهاد سیاستگذاری صنعت و بازار در کشور درگیر بوروکراسی‌های مستهلک کنندهای همچون شورای رقابت، ستاد تنظیم بازار و... است و بر همین اساس خروجی طرح های فروش خودروسازان ایرانی نه برای صنعت قبال دفاع است و نه مورد رضایت مصرف کننده قرار می‌گیرد.
بورس کالا؛ راهی میانه برای فرار از دره مرگ خودرو
در همین زمینه مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی طی بررسی هایی راهکار عرضه خودرو در بورس کالا را به عنوان راهکاری میانه در شرایط کنونی بازار مطرح کرد تا از بخشی از زیان مردم و خودروسازان در این مکانیزم جلوگیری شود؛ هرچند در نهایت این بازار است که تعیین کننده راهکار بلندمدت برای صنعت خودروسازی ایران است که باید در نسخه های اقتصادی به آن پرداخته شود.
گزارش مرکز پژوهشها تاکید دارد که نحوه قیمت گذاری آثار فراوانی را بر صنعت خودرو ایجاد کرد به نحوی که با وجود مشکلات ناشی از تحریم و ناکارآمدی خودروسازان، تا پایان اسفندماه سال 1401 زیان دو خودروساز بزرگ کشور مجموعا به بیش از 130 هزار میلیارد تومان رسیده است. هرچند از سال1397 تاکنون چندین بار مسئولیت قیمت گذاری میان شورای رقابت و سایر نهادها از جمله ستاد تنظیم بازار دست به دست شده، اما این تغییر نهادی نه تنها وضعیت را بهتر نکرده که به بدتر شدن وضعیت نیز منجر شده است.
این شیوه قیمت گذاری خودرو در دهه گذشته از سوی شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار علاوه بر ایجاد زیان برای این دو شرکت و تشدید اختلاف میان قیمت فروش کارخانه و قیمت بازار سبب ایجاد رانت برای افرادی شده است که می توانستند از این دو شرکت خودرو خریداری کنند.
از سوی دیگر به دلیل نفوذ اجتماعی بالای محصولات خودروسازان و فشارهای اجتماعی و سیاسی ناشی از افزایش قیمت، شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار به طور معمول به اصلاح قیمت خودرو اقدام نمی‌کنند. در این بین عرضه و فروش خودرو در بورس کالا به عنوان راه حلی برای برو نرفت از وضعیت موجود به نظر می رسد؛ ایجاد بازاری متعادل برای فروش خودرو در بورس که دچار نوسان نشود، نیازمند عرضه پایدار، منظم و پیش بینی پذیر خودرو است.
با ایجاد محدودیت هایی همچون مالیات برای فروش خودروی خریداری شده از بورس کالا برای سال اول، می توان تقاضا را تا حدی کنترل و آن را به سمت پاسخ به نیازهای واقعی جامعه سوق داد که در صورت ثبات بازار ارز و عرضه منظم و پایدار خودرو علاوه بر کاهش قیمت کشف شده در بورس، قیمت بازار نیز کاهش خواهد یافت و این نیز خود سبب کاهش بیشتر تقاضای سوداگرانه خواهدشد.

پیام فارس

بررسی‌های مرکز پژوهش‌های مجلس اثبات کرد که عرضه خودرو در بورس کالا آثاری نیز از خود به جای گذاشته است از جمله اینکه از 28 اردیبهشت ماه 1401 تا 18 د یماه 1401 حدود 34816 دستگاه خودرو به ارزش 195. هزار میلیارد تومان در بورس کالا عرضه شده است. این عرضه از سویی به نفع مصرف کنندگان بود به طوری که در مجموع 4.4 هزار میلیارد تومان ارزانتر از قیمت بازار خودرو خریداری کرده اند و از سوی دیگر تولیدکنندگان نیز تا حدی از فشار قیمت گذاری دستوری خارج شدند و 6 ه زار میلیارد تومان بیشتر از قیمت مصوب، عایدی کسب کرده اند.
همانطور که در نمودار فوق مشخص است، روند قیمتی خودرو پس از عرضه این محصول در بازار بورس روند نزولی را در پی گرفته است، که پاسخی به انتقاداتی است که بیانگر افزایش احتمالی قیمت خودرو پس از عرضه در بورس کالا است.

لینک کوتاه:
https://www.payamefars.ir/Fa/News/849285/

نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield
مخاطبان عزیز به اطلاع می رساند: از این پس با های لایت کردن هر واژه ای در متن خبر می توانید از امکان جستجوی آن عبارت یا واژه در ویکی پدیا و نیز آرشیو این پایگاه بهره مند شوید. این امکان برای اولین بار در پایگاه های خبری - تحلیلی گروه رسانه ای آریا برای مخاطبان عزیز ارائه می شود. امیدواریم این تحول نو در جهت دانش افزایی خوانندگان مفید باشد.

ساير مطالب

سیاهه وام‌های خبرساز بانکی

فوری/تصویب واریز کمک‌هزینه معیشتی دولت به صورت ماهانه برای بازنشستگان | پرداخت ماهیانه 1 میلیون تومانی به ازای هر نفر با حقوق بازنشستگان

دهرم فارس لرزید

بیانیه اخیر اتحادیه اروپا و شورای همکاری خلیج‌فارس فاقد وجاهت و مشروعیت است

27 اُمین سالروز منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس؛ تجدید پیمان برای دستیابی به چشم انداز ترسیمی

برگزاری جلسه معارفه عرضه سهام «آلومینا» اول بهمن‌ماه

تاکید رییس جامعه مدرسین بر آسیب شناسی مشکلات استان قم

فواید شگفت‌انگیز نخود آب بدون گوشت

خدمات و مواد غذایی؛ دو مولفه تمرکز تورم در منطقه یورو

صفر تا صد واریز عیدی بازنشستگان در پایان سال | واریزی 5 میلیون تومانی عیدی بازنشستگان تایید شد

میزان افزایش تولید بنزین اعلام‌ شد

لغو امتحانات 26 دی ماه (چهارشنبه) استان فارس

چراغ سبز هسته‌ای پوتین به تهران؟

جراحی برای لاغر شدن؛ چه افرادی می‌توانند این جراحی را انجام دهند؟

تاثیر مصرف سوپ جو بر لاغری

جولان طلافروشان بدون مجوز در فضای مجازی

وزیر اقتصاد: دولت در صدد جبران کاهش قدرت خرید اقشار ضعیف است

گزارش اکونومیست از مقابل تهاجم اقتصادی همه‌جانبه آمریکا به ایران

قیمت طلای جهانی بر مدار صعود

رفتار مشابه کشورهای تحریم شده؛ از ایران تا روسیه

الگوی خارجی در اقتصاد ایران قابل کپی است؟

بیت کوین رایگان تنها با ثبت‌نام بدون قرعه کشی (فرصت محدود)

مقام صهیونیست: صدها اسیر فلسطینی را آزاد خواهیم کرد

قرعه‌کشی جدول نمایش آثار «فیلم فجر 43»؛ «صیاد» فیلم افتتاحیه شد

در پی توافق، صدها اسیر فلسطینی آزاد خواهند شد

برگزاری مراسم جشن 13 رجب و عمامه گذاری طلاب در دفتر مرحوم آیت الله فاضل لنکرانی

تحقق عدالت اجتماعی در بین اهل سنت از دستاوردهای انقلاب اسلامی است

صفر تا صد واریز عیدی بازنشستگان در پایان سال | واریزی 5 میلیون تومانی تایید شد

مشکل اصلی رئال پرز است!

اژدهای دو سر ماسک-ترامپ، اروپا را از هم‌اکنون درمانده کرده است

تحلیلگر آمریکایی: به‌جای جنگ به یک توافق بزرگ با ایران فکر کنید

شبیه‌سازی عملکرد کلیه‌ها

عوارض وحشتناک حذف وعده شام

عضو کمیسیون شوراها: اگر تورم کنترل نشود، افزایش 50 درصدی حقوق هم فایده‌ای ندارد

آیا کانادا در پی تهدیدات ترامپ با بحران اقتصادی مواجه می‌شود؟

معاون وزیر جهاد کشاورزی: نزدیک به 2 برابر نیاز کشور امسال گوشت وارد شد

با نرم افزار CRM دانا، یک قدم جلوتر از رقبا باشید!

چین: به شدت با سیاسی کردن مسائل اقتصادی و تجاری توسط آمریکا مخالفیم

انتقاد نماینده مجلس از افزایش 20 درصدی حقوق در برابر تورم 40 درصدی

دلگرمی استقلالی‌ها با حضور رئیس هلدینگ خلیج‌فارس در اردو

فرماندار شهرستان مُهر : افتخار مردم میهن اسلامی ، خادمیاری امام رئوف (ع) است

ملاقات مدیرعامل هولدینگ خلیج فارس با استقلالی‌ها+عکس

تصاویر/ دیدار کارگروه تاریخ شفاهی حماسه 6 بهمن آمل با پدر شهید «اسماعیلی»

اولین موضع رسمی نخست‌وزیر جدید لبنان درباره اسرائیل

رصد و پایش شبانه‌روزی تحرکات در خلیج فارس

جزئیات توافق 3 مرحله‌ای حماس و رژیم صهیونیستی

زوج بازیگر در اولین فیلم افتتاحیه چهل و سومین جشنواره فیلم فجر

لاوروف: اعراب خواستار حضور ایران و روسیه در مذاکرات سوریه هستند

موج همدلی با مردم مظلوم فلسطین و لبنان در آموزش و پر.رش نورآباد

مازندران 9 دوره میزبان مسابقات کشوری جانبازان بود/ اختتامیه مسابقه زورخانه‌ای پهلوانی و باستانی در روز پدر