بزرگنمايي:

پیام فارس - در حالی که نیم‌قرن از تأسیس موزه تاریخ طبیعی، علوم و فناوری شیراز می‌گذرد، اما هنوز ساختمان این موزه ناقص است و دو بال از چهار بال آن احداث نشده. این در حالی است که در صورت تکمیل ساختمان این مجموعه، امکان راه‌اندازی موزه‌های هوافضا و حمل و نقل در محیط پیرامونی آن وجود دارد.
بیشتر بخوانید: اخبار روز خبربان
علاوه براینها توسعه وتکمیل این موزه می‌تواند به رونق گردشگری علمی و پژوهشی شهر شیراز کمک شایانی بکند، چرا که برخورداری از نمونه‌های منحصر به فرد علمی و همچنین زیرساخت‌های پژوهشی باعث شده تا موزه تاریخ طبیعی، علوم و فناوری این کلانشهر در جنوب کشور بی‌نظیر باشد.
در همین ارتباط مدیر موزه تاریخ طبیعی، علوم و فناوری دانشگاه شیراز در گفت‌وگو با خبرنگار «خبرجنوب» ضمن اشاره به پیشینه راه‌اندازی این مجموعه گفت: این موزه در نیمه اسفند سال 1353 به همت دکتر سید صدرالدین شریفی، عضو هیات علمی دانشگاه شیراز و با ارایه نمونه‌های کلکسیونی ایشان پایه‌گذاری و راه‌اندازی شد و به تدریج نمونه‌های مختلف جانوری، پرندگان و... به آن اضافه گردید.
مهدی مومن‌زاده با بیان اینکه در طول زمان موضوع نگهداری نمونه‌های مختلف از رشته‌های دیگر هم مطرح و در موزه نگهداری شد؛ اظهارداشت: از آنجمله آنها می‌توان به حوزه برق، مخابرات و... اشاره‌کرد. البته همین توسعه موضوعی باعث ‌شد نام موزه از تاریخ طبیعی به تاریخ طبیعی و تکنولوژی دانشگاه شیراز تغییر پیدا کند.
به گفته مدیر موزه تاریخ طبیعی، علوم و فناوری دانشگاه شیراز، با توجه به اینکه در سال‌های اخیر برخی عناوین و موضوعات نیز به مجموعه اضافه شد موزه به موزه تاریخ طبیعی، علوم و فناوری تغییر نام داد.
مومن‌زاده در ادامه سخنان خود با اشاره به اینکه یک ایده کلی در دستور کار است تا علاوه بر نمایش دستاوردها و نمونه‌های تاریخی، نمونه‌ها و دستاوردهای روز را هم در موزه ارایه کنیم؛ ابرازداشت: سالانه چندین هزار نفر از سراسر کشور و با سنین مختلف از موزه بازدید می‌کنند که خاطرات آن تا سال‌ها در ذهن شان باقی می‌ماند.
وی همچنین از برگزاری آیین 50 سالگی موزه تاریخ طبیعی، علوم و فناوری طی روزهای گذشته خبرداد و گفت: در همین راستا طبق تفاهم‌نامه‌ای با اداره محیط زیست فارس، بنا شد تا نمونه‌هایی را که به هر نحو در طبیعت تلف می‌شوند پس از تاکسیدرمی در موزه نگهداری کنیم.
مدیر موزه تاریخ طبیعی، علوم و فناوری شیراز یکی از ظرفیت‌های این مجموعه را برخورداری از کارگاه تاکسیدرمی دانست و گفت: در همین کارگاه نمونه‌ها برای بازدید عموم تاکسیدرمی و آماده‌سازی می‌شود. علاوه براین‌ها نمونه‌های ارزشمندی از انواع سنگ‌های قیمتی، کانی‌ها، شهاب‌سنگ‌ها و حتا قطعه‌ای از ماه نیز در این موزه وجود دارد.
مدیر موزه تاریخ طبیعی، علوم و فناوری دانشگاه شیراز با بیان اینکه این موزه در حال حاضر از 9 بخش فعال دارای امکان بازدید برخوردار است، گفت: بخش آناتومی و آبزیان از دیگر بخش‌های موزه است که مورد توجه پژوهشگران و دانش آموزان قرار می‌گیرد. علاوه براینها کتابخانه موزه هم با هدف تسهیل فرایندهای پژوهشی در اختیار علاقه مندان قرار دارد.
به گفته مومن‌زاده، از جمله کارکردهای دیگر این مجموعه رفع خلأ تجهیزاتی و آزمایشگاهی مدارس و مراکز آموزش عالی است که می‌توانند از امکانات کتابخانه بهره‌مند شوند.
وی با تاکید براینکه این کار کمک می‌کند موزه از یک مرکز صرفاً بازدید به یک مجموعه آموزشی و پژوهشی تبدیل شود، تصریح کرد: موزه در روزهای عادی از ساعت 8 تا 15 پذیرای علاقه‌مندان است؛ اما در ایام نوروز از ساعت 8 تا 20 به مدت 12 ساعت میزبان علاقه‌مندان و میهمانان نوروزی خواهیم‌بود.
مدیر موزه تاریخ طبیعی، علوم و فناوری دانشگاه شیراز در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اینکه آماده نگهداری و در معرض دید عموم قراردادن نمونه‌های گیاهی، جانوری، سنگ‌ها و حتا نمونه‌ تجهیزات تکنولوژیک افراد به نام خودشان در موزه هستیم؛ گفت: امیدواریم این مجموعه بتواند در آینده حرکت‌های جدیدی را رقم بزند کما اینکه راه‌اندازی موزه اقوام، ادیان، مطبوعات، سینما موزه و همچنین موزه‌های تخصصی در زمینه حفاظت از محیط زیست را هم دنبال می‌کنیم.
مومن‌زاده در ادامه سخنان خود از تلاش برای راه اندازی موزه اقوام در موزه تاریخ طبیعی، علوم و فناوری شیراز خبر داد و گفت: برنامه ریزی برای راه اندازی موزه اقوام با اتکاء به پوشش، فرهنگ، آداب و رسوم، موسیقی و صنایع دستی 20 قومیت شناخته کشور در دستور کار است و تا کنون در خصوص 6 قومیت کار علمی دقیق انجام شده و نمونه‌ها و مجسمه‌های هایپر رئال از چهره و پوشش آنها تولید شده است.
به گفته وی، انتظار می‌رود ظرفیت دستگاه‌های متولی و خیرانی که علاقه‌مند هستند پای کار بیاید و با جلب مشارکت آنها موزه اقوام در موزه تاریخ طبیعی راه‌اندازی شود.
مدیر موزه تاریخ طبیعی، علوم و فناوری دانشگاه شیراز، محوریت فارس در زمینه اقوام و عشایر را زمینه‌ساز شکل‌گیری ایده راه‌اندازی موزه اقوام دانست و گفت: معتقدیم اگر بنا باشد یک‌جایی در کشور موزه اقوام راه‌اندازی شود آن جا شیراز و استان فارس است.
مومن‌زاده در خصوص فراهم بودن امکان بازدید مجازی از موزه نیز توضیحاتی را ارایه داد و گفت: این موضوع هم در دستور کار است و تلاش می‌شود با تامین زیرساخت‌ها و تکنولوژی‌های واقعیت مجازی امکان بازدید مجازی نیز فراهم شود.
مدیر موزه تاریخ طبیعی، علوم و فناوری دانشگاه شیراز، در پاسخ به اینکه آیا مشابه این موزه در دیگر مناطق کشور هم وجود دارد یا خیر، ابرازداشت: در شهرهای تهران، همدان و شمال کشور نمونه‌هایی از موزه تاریخ طبیعی وجود دارد؛ اما موزه تاریخ طبیعی، علوم و فناوری شیراز در جنوب کشور بی‌نظیر است و نمونه‌هایی در آن وجود دارد که در هیچ کجای کشور یافت نمی‌شود.
مومن‌زاده در پاسخ به اینکه موزه در حال حاضر با چه چالش‌ها و مشکلاتی مواجه است؛ گفت: عمده چالش‌ها و مشکلات موزه قابل توجه هستند، اما بطور کلی فکر می‌کنم مهمترین موضوعی که باید به آن پرداخته‌شود بحث تکمیل ساختمان موزه می‌باشد.
به گفته وی، این موزه علاوه بر بخش اصلی که در پیش از انقلاب ساخته شده دارای چهار بال می‌باشد که نمای کلی موزه را تکمیل می‌کنند. در حال حاضر از این چهار بال، دو بال در سال‌های گذشته احداث شده و مورد استفاده قرار گرفته است؛ اما دو بال دیگر آن هنوز احداث نشده که اگر این اتفاق بیافتد ظرفیت‌های قابل توجهی به موزه اضافه می‌شود و می‌توانیم خدمات مطلوب‌تری را به مراجعه‌کنندگان و علاقه‌مندان ارایه دهیم.
مدیر موزه تاریخ طبیعی، علوم و فناوری دانشگاه شیراز در ادامه سخنان خود با بیان اینکه از همین جا از مسئولان استانی و شهری استمداد می‌کنم که این ظرفیت علمی و پژوهشی را دریابند؛ اظهارداشت: چرا که این موزه می‌تواند پایگاهی برای تقویت گردشگری علمی آموزشی شهر شیراز در زمان حال و آینده باشد.
مومن‌زاده از تکمیل بالغ بر دوسوم از ساختمان و زیربنای موزه خبر داد و گفت: در حال حاضر حدود 70 درصد از بنای کلی موزه احداث شده و دو بال احداث نشده حدود 30 درصد از فضای کلی موزه را به خود اختصاص می‌دهند و باید احداث شوند.
وی با بیان اینکه 13 هزار و 637 اثر موزه ای در این مجموعه نگهداری می شود؛ گفت: اگر سایت اصلی موزه تکمیل شود می‌توان از ظرفیت فضای پیرامونی آن برای راه‌اندازی موزه هوافضا، یا موزه حمل و نقل و سایر انواع موزه‌هایی که قابلیت ارایه در فضای باز داشته باشند استفاده کرد.