چاپ

پیام فارس - تین نیوز |
استاندار بوشهر گفت: اعتبار 1.2 میلیارد دلاری از محل تهاتر نفت برای ادامه ساخت راه آهن بوشهر - شیراز در سال جاری به تصویب رسید.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، احمد محمدی زاده در بازدید از قطعات مختلف راه آهن بوشهر شیراز اظهار کرد: توسعه خط ریلی از مطالبات بسیار مهم مردم استان در چند دهه گذشته است که در دولت سیزدهم شاهد اقدامات ارزشمندی در این مسیر هستیم.
محمدی زاده افزود: امروز با همراهی مجریان پروژه، از قطعات "8الف"، "8 ب"، "9 الف" و "9 ب" راه آهن بوشهر به شیراز بازدید و در جریان آخرین وضعیت پیشرفت فیزیکی این قطعات و سایر قطعات قرار گرفتیم.
وی عنوان کرد: امسال 8 قطعه جدید از راه آهن فعال و دارای پیمانکار شده و از پیشرفت قابل قبولی برخوردار هستند.
محمدی زاده تصریح کرد: از بهمن ماه سال گذشته تا مهرماه سال جاری، 15 هزار میلیارد ریال به پروژه راه آهن بوشهر شیراز پرداخت شده که این مهم موجب شتاب بخشیدن به پروژه شده است.
وی اضافه کرد: برای تکمیل این پروژه و اتصال استان به خط ریلی، از تمام توان و ظرفیت موجود بهره می بریم و هیچ فرصتی را هدر نخواهیم داد.
پروژه راه آهن بوشهر شیراز در دولت نهم کلید خورد اما چنان کند پیش رفت که انتظار برای تکمیل آن حالا 17 ساله شده است، در همه این سال ها تسریع در روند این پروژۀ زیرساختی خواسته اصلی مردم بوشهر و فارس بوده است تا با خود رونق را به تولید و تجارت این استان ها بیاورد.
طول این خط آهن از سمت شیراز تا بوشهر 437 کیلومتر است که به 11 قطعه اجرایی تبدیل شده است و در امتداد خود شهرهای اهرم، کلمه، بوشکان، فراشبند، فیروزآباد، بایگان، کوار، شیراز، زرقان و مرودشت را در برمی گیرد.
آنطور که پیشتر برای طرح راه آهن شیراز بوشهر هدف گذاری شده ، جابه جایی سه میلیون تن بار در سال اول بهره برداری و افزایش تا 6 میلیون تن طی 10 سال، جابه جایی یک میلیون مسافر در سال اول بهره برداری و افزایش تا 2 میلیون نفر طی 10 سال پیش بینی شده است که بی شک رونق اقتصادی و اجتماعی را برای این استان به ارمغان می آود.