بزرگنمايي:

پیام فارس - آخرین خبر / نشست علنی مجلس به ریاست علی نیکزاد، نایب رئیس مجلس امروز برگزار شد و «بررسی نحوه اجرای قانون ساماندهی خودرو» در دستورکار قرار گرفت که طی آن، صحن علنی مجلس میزبان وزیر صمت بود و نمایندگان خانه ملت با بیان انتقادات و بعضا حملاتی تند نسبت به سوال از ایشان اقدام کردند. در پایان نیز علی آبادی وزیر صمت به دفاع از برنامه های وزارتخانه متبوع خویش پرداخت.
از تعداد کشته‌های جاده‌ای بر اثر پایین بودن کیفیت خودرو تا بحث رانت و واردات؛ روایت آخرین خبر از انتقادهای تند برخی نمایندگان خانه ملت به وزیر صمت در صحن علنی را در زیر مشاهده می‌کنید:
🔹 سارا فلاحی، نماینده ایلام: مافیای خودرو از رگ گردن به شما نزدیک‌تر است!. نمایندگان محترم مجلس، اجازه ندهید سر نظارتتان بریده شود. کجا زمینه ورود فناوری‌های نوین صنعت خودروسازی رافرهم کردید؟ داستان مضحک و فریبنده خودرو را اینبار با کدام ترفند سیاسی می‌خواهید به گوش مردم بخوانید؟
🔹احمد بخشایش، نماینده اردستان: آیا شما شب‌ها خوابتان می‌برد که خودروسازان داخلی خودروهای کم کیفیت تولید می‌کنند؟. خدمات پس از فروش سایپا و ایران خودرو مردم را به سخره گرفته‌اند. سال گذشته 19هزار جوان ایرانی را همین خودروسازی ناایمن از ما گرفت. چرا اجازه واردات خودروهای برقی و هیبریدی نمی‌دهید؟
🔹نصرالله پژمانفر، نماینده مشهد: کیفیت خودروها نارضایتی را در آحاد مردم بالا برده است. ما در مقایسه با سایر کشورها در صنعت خودرو بسیار عقب هستیم. اینطور نمود پیدا می‌کند که عزمی برای ساماندهی به بازار خودرو وجود ندارد.
🔹روح الله ایزدخواه، نماینده تهران: هنوز خودروهای پارس موعد زمستان تحویل مردم داده نشده است. اخیرا هم مردم جلوی مجلس شورای اسلامی تجمع کردند چون قرار بود خودروهای پارس موعد زمستان تحویل داده شود که حداقل سه ماه به تعویق افتاده است و در این شرایط 50 درصد به قیمت خودرو اضافه شده است. البته وزیر صنعت، معدن و تجارت در مصاحبه‌ای گفته که با خودروساز برخورد می‌کنند اما تاکنون ما برخوردی ندیدیم.
🔹مهرداد لاهوتی نماینده لنگرود: ما چه میزان بنزین و یارانه انرژی را صرف خودروسازی بی کیفیت می‌کنیم؟ روزانه 8 تا 10 میلیون لیتر در روز بنزین مصرف می‌کنیم، بسیار بیشتر از خیلی کشورهای دیگر.
🔹مصطفی نخعی، نماینده نهبندان و سربیشه: اصرار به مدیریت دولتی و انحصار باعث عقب ماندگی در صنعت خودرو شده است. موتورها یا پیشرانه خودروها هنوز نتوانسته‌اند نیازها و سلایق مردم را پوشش دهند. سالانه چندین هزار نفر جان خودشان را از دست می‌دهند؛ فقط خانواده‌ها داغدار می‌شدند.
🔹فیاضی، نماینده نور و محمودآباد: آنچه را که در صنعت خودرو بر ما و ملت ما گذشته است به هیچ وجه قابل تحمل نیست. آدم‌های غیر متخصص، آدم‌هایی که نتوانستند کفایت خودشان را در کار نشان دهند، همچنان در عرصه مدیریت شرکت‌ها و هیئت مدیره و همه صنایع بزرگ خودرو هنوز حضور دارند.
🔹جبار کوچکی نژاد، نماینده رشت و خمام: اصل 46 می‌گوید باید اقتصاد سه بخش داشته باشد که مشتمل بر سه بخش دولتی و خوصی و تعاونی است، اما همه چیز را دولت در اختیار گرفته است. وزیر می‌گوید ما اختیارات لازم را نداریم اما قانون این اختیار را به شما داده است پس نمی‌توانی پاسخگو نباشی. مسئول هستی باید پاسخگو باشی.
خبرنگار: حمیدرضا عراقی